Общ

Virgin Atlantic лети първият в света търговски полет за биогорива, базиран на отпадъци


Virgin Atlantic се появи в социалните мрежи вчера, за да отпразнува кацането на своя Boeing 747-400 G-VROM (Barbarella) на летище Gatwick в Обединеното кралство. Въпреки че не е необичайно да видите самолетите на авиокомпанията да пристигат на летището, това конкретно пътуване даде много поводи за празнуване

Всъщност, както компанията се отправи към Twitter, за да обяви, пътуването направи история на авиацията. Полетът от Орландо, Флорида бележи първия път, когато търговски плавателен съд е летял с много обсъжданото устойчиво гориво в биотехнологичните компании LanzaTech.

Днес направихме авиационна история. Научете повече за нашия първи полет в света с @LanzaTech и техния #SustainableAviationFuelhttps: //t.co/qYibdpwzB0pic.twitter.com/zFfjEstQHu

- Virgin Atlantic (@VirginAtlantic) 3 октомври 2018 г.

Етапна стъпка към устойчивата авиация

Авиационната фирма посочи събитието като „забележителна стъпка към превръщането в реалност на икономически изгодното устойчиво авиационно гориво“. И церемонията видя не друг, а основателят на Virgin Group сър Ричард Брансън да подкара самолета на неговия щанд.

„Пътуването на дълги разстояния е по-важно от всякога за свързването на хора по света. И нашата отговорност е да гарантираме, че правим това по възможно най-устойчивия начин “, каза Брансън в изявление.

„Работата с LanzaTech ще ни позволи драстично да намалим въглеродните си емисии и в същото време да подпомогнем подкрепата на британската индустрия. Ето защо сме толкова развълнувани да покажем това гориво на първия си търговски полет, тъй като планираме първата в света мащабна струя горивна централа, използваща тази невероятна нова технология. "

Само миналия юли правителството на Обединеното кралство предостави на LanzaTech a £ 410K безвъзмездна помощ за определяне на възможността за изграждане на a 40-50 милиона галон в САЩ завод за реактивни горива във Великобритания. „Този ​​проект за отпадъци за реактивно гориво има потенциал да помогне за трансформацията на авиационната индустрия, като намали емисиите на парникови газове и подобри качеството на въздуха около летищата в страната ни“, каза тогава Крис Грейлинг, министър на транспорта на Обединеното кралство.

LanzaTech произвежда своите устойчиви биогорива чрез рециклиране на отпадъчни промишлени газове като тези, произведени от тежки промишлени процеси. В процеса на компанията тези отпадъци, богати на въглерод газове, се насочват първо към етанол, а след това към редица нисковъглеродни продукти, включително реактивно гориво.

Рециклиране на отпадъчни емисии на въглерод

„Днес с нашия интелигентен партньор за въглерод Virgin Atlantic показахме, че рециклирането на отпадъчните емисии на въглерод в реактивно гориво не е невъзможно, че отпадъчният въглерод трябва да се разглежда като възможност, а не отговорност, че въглеродът може да се използва отново и отново , "каза Дженифър Холмгрен, главен изпълнителен директор на LanzaTech.

Кацнахме! Първият търговски полет с използване на устойчиво реактивно гориво LanzaTech беше нашият VS16 от Орландо до Лондон Гатуик, управляван от самолет Boeing 747. pic.twitter.com/NgWPVfPPYM

- Virgin Atlantic (@VirginAtlantic) 3 октомври 2018 г.

Освен това Virgin Atlantic призова правителството на Обединеното кралство да се ангажира да превърне това екологично гориво в търговска реалност във Великобритания, като подкрепи LanzaTech в създаването и управлението на три британски завода до 2025 г. Това ще позволи на стартиращата компания да произвежда до 125 милиона галона на устойчиво гориво годишно, което води до спестяване на почти 1 милион тона на въглерод от жизнения цикъл.


Гледай видеото: TERRIFIC VIRGIN Atlantic eXperience: B787-9 ECONOMY Class London to Hong Kong (Юли 2021).