Общ

Robot Submarine открива корабокрушение на 300 години със съкровище от 17 милиарда долара


Преди повече от 300 години испански галеон изчезна в морето. Робот на име REMUS сега е отговорен за откриването на една от най-ценните находки през миналия век.

REMUS 6000 използва своите автономни възможности за гмуркане и засичане, за да помогне на изследователите от океанографския институт Woods Hole да намерят около 17 милиарда долара злато и други ценности, които са паднали с испанския кораб. Бронзовите оръдия на кораба казаха на изследователите, че това не е просто находка; това беше „свещеният граал на корабокрушенията“, а делфините, гравирани върху оръдията, показваха, че принадлежи на испанския галеон Сан Хосе.

„Просто седях там около 10 минути и се усмихвах“, казва Джеф Каели, изследователски инженер от Океанографския институт „Уудс Хоул“, в интервю.

Каели беше сам в леглото си на лодката за търсене, когато забеляза оръдията на изображенията на REMUS.

„Не съм морски археолог, но ... знам как изглежда оръдието“, каза той. "Така че в този момент, предполагам, бях единственият човек в света, който знаеше, че сме открили корабокрушението."

Каели предупреди останалите от екипа за това, което е видял от камерата на REMUS 6000.

„Развалината беше частично покрита с утайки, но с изображенията на камерата от мисиите на по-ниска височина успяхме да видим нови детайли в останките и разделителната способност беше достатъчно добра, за да различим декоративната резба върху оръдията“, каза инженерът на WHOI и ръководителят на експедицията Майк Пърсел.

„Беше доста силно чувство на удовлетворение да го намеря най-накрая“, каза Мюние, който не беше на мястото, но научи в телефонно обаждане от Пърсел. "Беше страхотен момент."

WHOI няма да каже точно къде се намират останките, обясниха служители, но това е някъде край бреговете на Карагена, Колумбия.

„Държим това под прикритие от уважение към колумбийското правителство“, каза Роб Мюние, вицепрезидент на СЗОИ по морски съоръжения и операции.

REMUS 6000 откри кораба на около 2000 фута под повърхността и използва мощното си сонарно сканиране на дълги разстояния, за да получи представа за терена. След това роботът се върна в района и засне всичко, което изглеждаше не на място според показанията му. Оръдията и отломките, покрити с утайки, бяха документирани и изпратени обратно на изследователския екип.

Какво се случи със Сан Хосе

Но как толкова масивен кораб потъна и след това остана незабелязан толкова дълго? Преди повече от 310 години испанският галеон беше въоръжен с мощна 62 бронзова оръдейна платформа - всички гравирани с делфините на кораба. Сан Хосе беше добре въоръжен, защото служи като съкровищница от Новия свят обратно в Европа. Той извади всеки пиратски кораб, който срещна, но той падна на британските кораби по време на Войната за испанско наследство на 8 юни 1708 г.

Records обясниха, че британският кораб "Експедиция" е прокарал значителни дупки във вече течащия Сан Хосе. Екипажът на Сан Хосе е преместил барута към върха на кораба, когато той се е запалил, според записите, и е потопил кораба и неговите 600 екипажа.

Президентът на Колумбия Хуан Мануал Сантос заяви, че корабът може да не е експлодирал, както показват записите, и се надява, че по-нататъшното проучване може да осигури алтернативен край на самия кораб. Сега Сантос и колумбийското правителство са въвлечени в битка за права върху съкровището - правен спор, включващ американска компания за спасяване с правителството.

WHOI каза, че изобщо не участват в спора; те предпочитат да изследват моретата, отколкото да търсят съкровища.

Обещаващо бъдеще за роботизирани открития

Въпреки споровете за правото на съкровище, представянето на REMUS 6000 е достатъчно съкровище за изследователския екип на WHOI. Каели каза, че REMUS 6000 им позволява да правят повече, отколкото някога биха могли да направят по-рано с екипаж само за хора.

„Можете да поемете по-големи рискове с вашата технология и да отидете на места, където не би било безопасно или осъществимо да сложите човек“, каза Каели.

Системата Remus беше и роботът, отговорен за намирането на полет 447 на Air France, когато се разби край бразилския бряг преди почти десетилетие.


Гледай видеото: Stanfords humanoid robot explores an abandoned shipwreck (Август 2021).