Общ

Ново керамично покритие може да превърне хиперзвуковите въздушни пътувания в реалност


Топлината винаги е била пречка за развитието на хиперзвукови самолети. Пътуване със скорост от Мах 5 генерира свръхвисоки температури до 3,600F до 5400F. Досега материалите, изпитващи такъв вид топлина, са били склонни към разпадане. Но всичко това е на път да се промени. Екип от китайски и британски учени разработи ново керамично покритие на основата на карбид, което ще промени начина, по който можем да развием хиперзвуково пътуване.

[Източник на изображението: Wikimedia Commons]

Новото покритие е 12 пъти по-ефективно отколкото сегашната керамика. Най-често срещаната термозащитна керамика, циркониевият карбид е блестяща при издържане на топлина, но е уязвима за разграждане. Керамичното покритие е получено от напълно нова производствена техника, наречена реактивна инфилтрация на стопилката, която придава на покритието структура, която е едновременно супер здрава и устойчива на окисляване.

Въпреки че работещите хиперзвукови превозни средства са все още далечна мечта, това керамично покритие определено ги прави малко по-постижими. След като хиперзвуковите самолети все пак се реализират, той ще намали времето за пътуване в световен мащаб с образци. Хиперзвуков самолет може да премине земното кълбо за броени часове. Да не говорим за приложенията за повторно влизане на космически кораби. Рисковото повторно влизане, при което космическите кораби се сблъскват с тези екстремни температури, би било много по-безопасно с това керамично покритие.

[Източник на изображението:Университетът в Манчестър]

Пробивното керамично покритие е разработено от изследователи от Университета в Манчестър и Института Ройс, в сътрудничество с Централния южен университет на Китай. Работата започна, като се вземе общото решение за прегряване, циркониев карбид (ZrC) и се създаде нов процес на производство, който подсили циркониевия карбид с въглерод-въглероден композит.

Вече са обявени плановете на Lockheed Martin и DARPA за възстановяване на хиперзвуковата им разработка. Въпреки че тези самолети няма да бъдат достъпни за редовно пътуване с пътници, хиперзвуковите търговски полети също се обмислят сериозно.

Денис Мюленбург, главен изпълнителен директор на Boeing, заяви, че хиперзвуковите пътнически самолети могат да бъдат във въздуха през следващите десет години. Тези самолети биха намалили времето за пътуване с до 700 процента. Това би означавало, че полет от Шанхай до Ню Йорк ще бъде намален от 15 часа на само два.

„Мисля, че през следващото десетилетие или две ще видите, че те стават реалност“, каза Муйленбург. Въпреки че не са реалност за повечето хора, тези супер бързи джетове ще бъдат достъпни само за тези, които желаят да платят супер високата цена.

[Източник на изображението: Бум]

Базираната в Колорадо технологична фирма Boom също разработва реактивен самолет за търговски пътници. Смята се, че пет авиокомпании са направили поръчки до компанията за свръхбърз търговски самолет, след Парижкото въздушно изложение. Изпълнителният директор и основател на Boom, Блейк Шол, говори по време на парижкото изложение, казвайки: „Авиокомпаниите са развълнувани от нещо ново и различно, за да предложат на своите пътници и сме развълнувани, че големите световни авиокомпании споделят нашата визия за бъдеще на по-бързо, по-достъпно свръхзвуково пътуване. Очакваме с нетърпение да споделим повече за тези партньорства в бъдеще ".

Все още предстои да видим дали свръхзвуковите полети могат да бъдат търговски жизнеспособни. Изключително високите оперативни разходи означават, че повечето авиокомпании намират перспективата за финансово привлекателна.

Източници: Университетът в Манчестър, Природа, Engadget, Популярна Механика, Космонавтика

ВИЖТЕ СЪЩО: Развитието на хиперзвуков полет


Гледай видеото: Samsung Galaxy S20 vs iPhone 11 Camera Test Comparison (Юни 2021).