Общ

Самоуправляемият камион на Volvo революционизира бразилската индустрия за захарна тръстика


Най-новият самоуправляващ се камион Volvo иновации на начина, по който бразилските фермери обработват своите култури. Шведската производствена компания е на мисия да революционизира бразилската индустрия за захарна тръстика, като предостави интелигентно и удобно за културите решение. Volvo също разработи други самоуправляващи се камиони, за да помогне на индустриите да станат по-устойчиви и по-екологични.

[Източник на изображението: Volvo Trucks]

Камион Volvo ще увеличи реколтата от захарна тръстика в Бразилия

Бразилия е най-големият производител на захарна тръстика в света. Въпреки това, около 4% от посевите на захарна тръстика, които бразилците засаждат, са повредени и загубени, тъй като младите растения се прегазват от комбайни и ръчно контролирани камиони. Освен това традиционните камиони, които се движат през посевите, оказват твърде голям натиск върху плодородната почва. Комбинираното уплътняване на почвата и увреждането на младите растения водят до значителна загуба на приходи от десетки хиляди щатски долара на камион на сезон.

[Източник на изображението: Volvo Group]

Определена група, Usina Santa Terezinha Group, предостави на Volvo тестова зона, за да изпробва новия самоуправляващ се камион на компанията. Разположено в Маринга, западно от Сао Паоло, полето за захарна тръстика произвежда захар и етанол за бразилската група. Камионът Volvo е разработен, за да разследва как автоматизираното шофиране може да реши проблема с управлението на посевите. Ако успее, това може да подобри състоянието на засадените култури за качествена реколта - до десет тона на хектар годишно, което също означава увеличаване на приходите.

„С помощта на решението на Volvo Trucks можем да увеличим производителността, не само за една единична реколта, но и за целия жизнен цикъл на завода за захарна тръстика, който продължава пет до шест години“, казва Пауло Менегети, Финанси и снабдяване на Санта Терезиня Директор.

Камионната технология на Volvo

Камионът по поръчка на Volvo е оборудван със система за подпомагане на водача, която автоматизира управлението. Технологията гарантира, че автомобилът винаги е в правилния курс, докато се движи заедно с комбайна. По този начин посевите остават недокоснати и в добро състояние.

Използвайки GPS приемници, камионът следва координирана карта, докато се движи през полето на захарната тръстика. Предните колела и целият камион се задвижват с изключителна прецизност, като оборудват превозното средство с два жироскопа. Това гарантира, че подемно-транспортното средство не се отклонява на повече от 25 mm странично от програмираната пътека. Когато се натоварват реколтата, водачът има възможност да избере скоростта на автомобила, използвайки вградения круиз контрол. Ръчно ускорение и спиране също се предлагат от круиз контрола. Технологията на камионите на Volvo насърчава по-удобен начин за прибиране на реколтата от захарна тръстика, тъй като водачите са освободени от изключително изтощителната работа на постоянно прецизно управление. Това им улеснява да останат фокусирани върху цялостната задача по по-спокоен и безопасен метод през цялата смяна.

Уилсън Лирман, президент на Volvo Group Латинска Америка, изрази значението на самоуправляващия се камион в бразилската култура:

"С това решение скоро ще можем значително да увеличим производителността на нашите клиенти в производството на захарна тръстика. В същото време ще подобрим условията на труд и безопасността на техните водачи. Това от своя страна ще направи работата по-привлекателна , и улесняват набирането и поддръжката на шофьори. "

Бъдещето на камионите

Изследователският проект на камиона ще премине към следващата фаза в разработването на продукти, тъй като все повече превозни средства се подлагат на полеви тестове. След тази фаза може да се очаква разработените камиони да се предлагат в търговската мрежа в близко бъдеще. Тази година Volvo ще предложи на своите клиенти усъвършенствана GPS система за четене на карти. Това ще даде на водачите по-добър обхват за следване на предварително определен курс. (Въпреки това, управлението все още ще се извършва ръчно в този момент.)

Използването на самоуправляващ се камион за транспортиране на захарна тръстика е само един от изследователските и развойни проекти на Volvo за автоматизирани превозни средства. В момента Volvo тества други самоуправляващи се камиони за целите на добив и отпадъци.

Източници: Volvo Group, Volvo Trucks

ВИЖТЕ СЪЩО: Проучване показва, че няколко самоуправляващи се коли могат да подобрят трафика


Гледай видеото: Volvo Trucks - Volvo Trucks vs 750 Tonnes: An extreme heavy haulage challenge (Юни 2021).