Общ

DARPA и Boeing представят дизайн за нов експериментален космически самолет


Внимавайте SpaceX, на космическия хоризонт има уверен конкурент. Агенцията за модерни изследователски проекти в областта на отбраната (DARPA) проектира експерименталния космически самолет XS-1, заедно с The Boeing Company, който е многократен, автономен космически самолет, целящ да лети към ръба на космоса.

[Източник на изображението: DARPA]

Следващо поколение космически самолет

DARPA обяви, че The Boeing Company е избраната от тях фирма, която предлага усъвършенствания дизайн на програмата на Агенцията Experimental Spaceplane XS-1. Програмата възнамерява да изгради и управлява нов клас хиперзвукови самолети за укрепване на националната сигурност, като предлага достъп до космическото пространство в кратки срокове и евтини.

Мениджърът на програмата на DARPA, Джес Спонабъл, изрази вълнението на Агенцията за бъдещето на програмата. „Много сме доволни от напредъка на Boeing по XS-1 през фаза 1 на програмата и очакваме с нетърпение да продължим тясното си сътрудничество в тази новофинансирана прогресия към фази 2 и 3 - производство и полет“.

Тази силно усъвършенствана програма има за цел да извърши изстрелвания на ниска околоземна орбита само за дни, противно на сегашните методи, които отнемат месеци или години подготовка, за да се изведе един орбитален спътник.

Програмата на Агенцията XS-1 ще бъде напълно пилотиращ се самопилотиращ се космически самолет, който излита по подобен начин като ракета и ще лети с хиперзвукова скорост. Това ще бъде приблизително бизнес реактивен автомобил без никакви външни бустери и захранван само от автономни криогенни горива. Sponable разкри как високотехнологичните самолети на Агенцията са различни и уникални от настоящите космически самолети и самолети.

"XS-1 не би бил нито традиционен самолет, нито конвенционален ракета-носител, а по-скоро комбинация от двете, с цел да намали разходите за изстрелване с десет фактора и да замести днешното разочароващо дълго време на изчакване с изстрелването при поискване".

Технология XS-1

Програмата XS-1 има някои стръмни цели като бъдещи търговски операции, които струват по-малко 5 милиона долара или по-малко при всяко изстрелване на космическия самолет. И за да се постигне това, XS-1 трябва да бъде проектиран с подходяща технология и системи за поддръжка за икономично изпълнение на мисии. Една от областите, които Агенцията и Boeing търсят да подобрят, е достъпността на компонентите на подсистемата, калибрирани като сменяеми линии. Тази система може да се използва практически, за да позволи незабавна поддръжка и ремонт.

XS-1 е проектиран и с усъвършенствани, леки композитни резервоари за криогенно гориво, които съхраняват течен кислород и водородни горива. За да могат да издържат на физически напрежения от суборбитален хиперзвуков полет и температури надвишаващи 2000 градусаФаренхайт, усъвършенстваният космически самолет е проектиран с хибридни композитни метални крила и контролни повърхности.

Фаза 2 на програмата включва проектиране, изграждане и тестване на технологията на космическия самолет и ще продължи до 2019 г. Третата фаза на XS-1 се планира да започне през 2020 г. и включва следните цели: летете 10 пъти в продължение на 10 последователни дни с различни сценарии на полет, първо е без полезен товар със скорост от Мах 5и последващи полети, летящи със скорост Мах 10, след това демонстрирайте доставка на полезен товар, претегляща между 900 паунда и 3000 паунда в ниска околоземна орбита.

Бъдещето на програмата XS-1 е формулирано от Брад Тусли, директор на Офиса за тактически технологии на DARPA.

„Радваме се да видим, че тази наистина футуристична способност се доближава до реалността. Демонстрацията на самолетен, при поискване и рутинен достъп до космоса е важна за задоволяване на критичните нужди на Министерството на отбраната и може да помогне да се отвори вратата за редица следващи генериране на търговски възможности ".

Посетете сайта Experimental Spaceplane (XS-1), за да научите повече за технологията и бъдещите мисии на програмата на DARPA.

ЧрезDARPA

ВИЖТЕ СЪЩО: Роботният пилот ALIAS успешно лети и приземява симулиран Boeing 737


Гледай видеото: Союз МС. 9 минут до космоса (Юни 2021).