Общ

Илон Мъск обяснява защо смята, че летящите коли са наистина лоша идея


Илон Мъск е страстен фен на много технологии, но това не включва идеята за летящи автомобили. По време на своя TEDTalk на TED конференцията във Ванкувър, изпълнителният директор на Tesla свали вярата си в летящи автомобили.

[Източник на изображението:Steve Jurvetson чрез Flickr]

„Привърженик съм на летящите неща“, каза Мъск на Крис Андерсън. "Съществува предизвикателство с летящите автомобили, тъй като те ще бъдат доста шумни, генерираната вятърна сила ще бъде много висока. Нека просто кажем, че ако нещо лети над главата ви, ако има цял куп летящи автомобили навсякъде място, което не е ситуация за намаляване на безпокойството. "

Изявлението идва след като наскоро Uber беше домакин на първата по рода си конференция за летящи автомобили. Събитието в Далас, Тексас включва тонове панели, обсъждащи достойнствата и бъдещето на летящи автомобили, особено на пътуващите самолети на Uber. Компанията планира да го дебютира до 2020 г. - поне за потребителско тестване, а не за пълен парк.

Планът на Uber от масивна бяла книга, очертаваща техния проект за летящи автомобили [Източник на изображението:Uber]

Изявлението на Мъск не беше пряко нагласяване на Uber, но той със сигурност не се сдържа. Той продължи с:

„Вие не си мислите„ добре, днес се чувствам по-добре “. Мислите си, "обслужвали ли са главата си? Или ще се откачи и ще ме гилотинира, докато прелитат покрай?"

Това не е първият път, когато Мъск прави това изявление. Той използва подобна фраза през февруари Блумбърг статия с Макс Чафкин.

Този тънко забулен коментар за Uber не е първият на Мъск. През октомври 2016 г. Мъск обсъди мрежата Tesla - план за споделяне на компанията и възможна конкуренция на Uber. По време на обаждането за тримесечни приходи той беше попитан как планът се съчетава с останалата част от компанията или дали е само да направи електрическите автомобили по-популярни.

„Мисля, че наистина е и от двете - каза Мъск. „Това би било нещо, което би било значително компенсиране на разходите за притежание на автомобил, а след това и генериране на приходи на Tesla. Очевидно по-голямата част от икономиката ще отиде при собственика на колата. Понякога се характеризира като Tesla срещу Uber или Lyft или нещо подобно. "

"Но това не е Тесла срещу Uber, а хората срещу Uber."

Мъск изложи плана си в Генералния план, Part Deux миналия юли. Той каза, че с натискането на бутон в приложението Tesla шофьорите могат да добавят автомобила си към парка от споделени електрически, самоуправляващи се автомобили. Потребителите биха могли „да го накарат да генерира приходи за вас, докато сте на работа или в отпуск, значително компенсирайки и понякога потенциално надхвърляйки месечните разходи по заем или лизинг“.

Миналата седмица Мъск беше попитан дали споделянето на езда все още е жизнеспособно или мислите му са се променили. Те не бяха. Мъск каза:

"Абсолютно това ще се случи. Ще има споделен автономен автопарк, където купувате колата си. Можете да изберете да използвате тази кола изключително; можете да изберете тя да се използва само от приятели и семейство; само от други шофьори, които са оценен с пет звезди; можете да изберете да го споделяте понякога, но не и други пъти; това е 100 процента това, което ще се случи, просто е въпрос кога. "

Можете да гледате пълното TED интервю на Мъск във видеото по-долу. Това е богата информация и иноваторът обсъжда всичко - от бъдещето на Тесла до космоса.

ВИЖТЕ СЪЩО: Ето и първите кадри на „Летяща кола“ с подкрепата на Лари


Гледай видеото: Първата летяща кола в света (Юни 2021).